نصائح

بدن الأشكال المشتركة على متن القوارب والسفن

بدن الأشكال المشتركة على متن القوارب والسفن


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

صمم المهندسون المعماريون في Naval بعض القوارب ذات المظهر المجنون وسيستمرون في المضي قدمًا مع مبادئ التصميم في الجانب العلوي. الهيكل ، من ناحية أخرى ، يتم صقله بشكل جيد ويحتاج إلى القليل من العبث.

تعتمد أبحاث الديناميكا المائية على الحواسيب الفائقة في العالم الحديث ، لكن التصميمات القديمة المكررة المبنية أصلاً بواسطة طرز العين والمقاييس أثبتت أنها فعالة للغاية دون مساعدة رقائق الكمبيوتر.

هذه الأشكال الثلاثة هي الأكثر شيوعا.

الإزاح

هذا ، بالطبع ، شكل بدن القارب الكلاسيكي. إنه إلى حد بعيد أقدم بدن وأكثرها استخدامًا في التاريخ. كانت مراكب القصب في مصر القديمة تطفو على نهر النيل منذ آلاف السنين.

السمة الرئيسية لهذا الهيكل هو شكله العميق والمتماثل في الغالب. يتم التعبير عن قياس الأجسام على أنها حالة من الجمود ، والتي ، بأبسط العبارات ، هي الزاوية والمسافة التي يرتفع فيها جزء من الهيكل لمواجهة السطح. هذا النوع من بدن وعادة ما يكون فقط عمود فقري واحد.

القاطرات هي أمثلة جيدة على بدن الإزاحة لأن الكثير من بدن المغمورة.

تستخدم سفن الشحن أيضًا هذا الشكل لأن زيادة الطفو تسمح لها بحمل المزيد من الوزن. هناك مقايضة كثيرة للغاية أيضًا لأن الكثير من الهيكل أسفل الخط المائي عند حدوثه.

بدن الإزاحة هو أيضا منصة مستقرة للغاية بسبب انخفاض مركز الثقل ووزن الأوعية النزوح. يجعل مركز الثقل العالي وعاءًا أكثر ثباتًا ولكنه أبطأ في التدحرج من جانب إلى آخر. تتقلب أجسام الإزاحة بشكل أقل ، لكن يمكنك القيام بالرحلة ذهابًا وإيابًا بسرعة أكبر.

شبه المهجرين

هياكل نصف الإزاحة هي مزيج بين هياكل الإزاحة وهياكل التخطيط. إن الارتفاع الميت من القوس إلى الوسط يشبه بدن الإزاحة ، عميقًا مع القوس الطويل ذي العارضة الواسعة. إن المأزق من العودة إلى مؤخرة السفينة سيكون له شكل V ذو قاع ضحل ويمكن أن يكون مسطحًا في المؤخرة. كما سيكون أضيق من القوس ويكون أقل بكثير freeboard.

هذه الأجسام شائعة في الأوعية الصغيرة والمتوسطة مع استثناءات قليلة. تعد مجموعة Littoral Combat Ship التابعة للولايات المتحدة مثالاً أكبر على ذلك. إنها سفينة السحب الضحلة عالية السرعة تقريبًا الطائرات بأقصى سرعة.

تتمثل المزايا هنا في إمكانات أعلى للسرعة نظرًا لأن الجزء الأمامي من السفينة يرفع من الماء بسرعات عالية. في الراحة أو في السرعات المنخفضة ، تتصرف السفينة بشكل يشبه بدن النزوح.

تستخدم العديد من التطبيقات العسكرية هذا التصميم للسفن متوسطة الحجم نظرًا لأنه شديد التنوع. الميت الضحلة من المؤخرة يعطي خلع دعامة استثنائي. في بعض الحالات ، يكون للهيكل الأمامي مسودة أعمق من المراوح.

العيوب هي الركوب الرطب في الجزء الخلفي من القارب لأنه لا يوجد حد كبير. بالإضافة إلى استخدام هذه القوارب في بعض الظروف يمكن أن يؤدي إلى رحلة صعبة للغاية. ليست السرعة العالية على الفرم هي النقطة القوية في بدن شبه النزوح.

تتضمن بعض التصميمات تشاينا متعددة لإعطاء نوع من الهيكل المتدرج الذي يحتوي على بقع حلوة للسرعات المتوسطة

تخطيط

بدن التخطيط له مسودة قليلة. في الماء ، ستكون الغالبية العظمى من البدن فوق الماء. فكر في كل قارب ترفيهي شاهدته على الإطلاق ، وهناك مثال على تخطيط الهيكل.

يستخدم شكل الهيكل على نطاق واسع خارج صناعة القوارب الترفيهية من قبل بناة الذين يريدون بدن سريع وفعال. قوارب الدورية السريعة شائعة في الأدوار العسكرية في جميع أنحاء العالم وتقريبا كل التصاميم تخطط لهياكل.

يتخطى هيكل التخطيط فوق الماء وبسرعة ، وسيكون فقط على اتصال مع السطح في المؤخرة. في هذا الموقف ، لديها سحب قليل جدًا من الهيكل.

يستخدم هيكل من هذا التصميم العديد من الأعمدة الصينية لرفع الهيكل عن الماء بسرعة كبيرة.

الطريق المسدود عند المؤخرة ضحل باستثناء المنطقة القريبة من العارضة. يمنح هذا الشكل V الصغير لكن العميق نسبيًا خصائص تحول جيدة في التخطيط بسرعات عالية. العيوب منخفضة القدرة الاستيعابية والمتداول سريعة ومتكررة عندما في الراحة في المياه حتى قاسية قليلاً.


شاهد الفيديو: Zeitgeist Addendum (سبتمبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos